万顺叫车让人们第一次有了被服务的感觉

　　万顺叫车在浙江省取得了7张网约车经营许可证，顺务业务遍布浙江省半壁江山，叫车认真贯彻落实网约车新政要求做好三证合一工作“平台持证经营，让人司机持证上岗，被服车辆持证载客”即网约车的感觉司机与车辆要合规合法上路。

　　一位万顺叫车的顺务乘客接受采访时说，“网约车出现之后让人们第一次有了被服务的叫车感觉，比如说万顺叫车，让人司机师傅会下来给你开门，被服而且还会有互相问候，感觉而且网约车就是顺务你去哪里，大概的叫车价钱是多少，你预先都是让人知道的，信息是被服非常透明的，更不用说拒载了，感觉就是提前几分钟叫好，等车快到的时候，你在出门来到路边，还减少了等待。”

　　万顺叫车负责人告诉记者，根据居民出行特点，高峰期和低谷期，出行供求双方的起伏非常大。当供求关系的对比非常悬殊时，比如需求量过大，而车辆相对来讲过少的，这时候就会触发万顺叫车动态调价的机制。这时候那些愿意接受比基础价格，比平时价格高的人就可以叫到车，上车就可以走了，如果你不愿意，你觉得你不接受这个调价，那你可以推迟，或者改成别的出行工具这样的话，供给相对来讲会增加，因为你调价之后有利于更多的司机出来，需求就会压缩，这样的话供求就相对均衡了。